Básicamente había dos:
Los americanos de http://www.enduroforkseals.com/ que comercializan un kit bajo la marca RWC con rodamiento de agujas,casquillo y separadores con retenes para evitar la entrada de suciedad.
La versión Nacional de http://www.amachete.com/ Con su kit Roller que también consta de un rodamiento de agujas, casquillo acerado y una tapa separador con dos juntas toricas.
El precio era similar y la atención en ambos fue buena, aunque la velocidad de contestar a mis dudas por parte de Eduardo Cuesta de amachete por correo y teléfono fue realmente sorprendente.
La bici a la que iban era mi Dune 2009 cuyo amortiguador va montado flotante entre dos bielas. Por lo que decidí pillar un kit a cada uno de los ajales, de los proveedores y montarlos. El amachete fue en el ojal superior que es el que mas trabaja y el americano RWC al inferior. Pronto el americano me dio algún problema pero me enviaron un rodamiento en garantía.
Confeccione esta entrada en el blog y nada, deje pasar el tiempo. Que suele ser el mejor juez.
Las exigencias en el norte de navarra y pirineos son altas y tendrian bastante trabajo.
http://javitobike.blogspot.com.es/2011/07/casquillos-de-amortiguador.html
A fecha de hoy Mayo de 2013 he desmontado ambos conjuntos y a pesar de que ambos funcionaban bien, ha habido diferencias notables en el estado de rodamientos, casquillos y juntas.
El RWC tenia las agujas con una capa de oxido y grasa, el casquillo tenia marcas y suciedad y dos de los retenes tenian pequeñas roturas. El Rodamiento lo he podido limpiar y recuperar aparentemente. Pero el casquillo acerado habrá que pulirlo bien. Conseguir retenes de ese tipo sera mucho mas difícil.
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| Se puede apreciar las agujas con su capa de oxido y grasa en el RWC. |
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| Observar el Casquillo de la Izda de RWC con manchas duras y marcas en su zona de contacto. |
El Kit Roller de Amachete tenia el rodamiento con grasa sucia por el uso pero sin rastro de oxido. El casquillo acerado se encuentra perfecto y las juntas toricas y tapas separadoras tambien.
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| Kit Roller de Amachete con las agujas limpias |
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| El casquillo de la Derecha pertenece al Kit roller. Se encuentra en buen estado. |
MI veredicto es claro a favor de la versión Nacional de Amachete. Ya que la facilidad para conseguir recambios y ajustes a nuestras necesidades es notable desde el primer correo o telefonazo.
Por otra parte es estado de ambos conjuntos habla claro sobre la estanqueidad de los conjuntos.
La suspensión funciona mucho mejor e incluso os comento que en mi Dune tuve que subir unos 5psi la presión del amortiguador ya que comenzó a hacer algún tope que antes por la fricción del conjunto no se producía.
Me acaba de llegar un Kit para mi Pivot M5 que de inmediato montare. Y con el tiempo publicare el estado en que evolucione. Os dejo las fotos.
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