Prueba. Cannondale Jekyll 2017. Review

Cuando todavía no habían actualizado la web de Cannondale con los nuevos modelos en Pedalier Pamplona ya tenían esta preciosidad que me dejo prendado en una caja recien llegada.



La Jekyll 2017 solo conserva el nombre de su versión original. Muchas novedades para la recién llegada.

El nuevo amortiguador es de medidas  convencionales y adopta el sistema Métrico de anclaje, aunque internamente consta de dos cámaras de aire que en función de la posición que elijamos nos darán 130 o 165mm de recorrido y cambiaran algo la geo de la bici. Aunque el mayor cambio se notara en la progresividad de este y que en la posición de subida perderemos un 20% de su carrera, algo que nos vendrá muy bien para poder pedalear y trepar. Seguimos teniendo las tres posiciones de control de hidraulico CTD y el control de rebote.



La horquilla es una brutal fox 36 de 170 de recorrido que si bien de primeras me pareció excesiva y poco aprovechable, tras un par de días  por terreno exigente he podido sacar y disfrutar de todo su recorrido.



La geometría también se ha modernizado a las cotas actuales. 65º de dirección que se convierten en una verdadera delicia bajando y no penalizan tanto como yo esperaba subiendo. En la talla M que es la que yo uso el teorico tubo horizontal se pone en 601mm con un reach de 448mm. Alargándose  según las ultimas tendencias, pero sin caer en excesos que penalizarían su agilidad en curva. El sillín  tiene un angulo de 75.



Los ejes del basculante llevan unos sobre dimensionados rodamientos y los de la bieleta unos ejes pasantes con con bloqueo en expansión que nos garantizan la ausencia de  ruidos y holguras.





 



Las ruedas con nucleos Bosst y el paso de rueda amplio permiten montar neumáticos anchos/Plus. De serie viene con un Minion delantero de 2,5 y un trasero de 2,4 que con unas llantas de 29mm de garganta internase acoplan  de maravilla a estas medidas de goma. Y permiten unas vainas traseras de solo 420mm.





En marcha la bici hace honor a su nombre es un autentico Doctor Jekyll y Mr. Hide. Una autentica bici bipolar colchón total bajando (posicion Flow) con un agarre muy notable de sus neumáticos que te dan la sensación  de ir por el sitio en todo momento. En la posición de subidad (Hustle) el recorrido se acorta y se hace progresivo, mejorando un punto la geometria de la bici. Se pedalea todo lo decente que una bici de estas permite. Pero vamos se sube bien.



La tija de sillin es una TRansX de 120, una desconocida que funciona muy suave por ahora. Los frenos son unos SLX asi como los mandos del cambio, Sin  embargo el cambio y piñon son XT con un 46 atras y plato  de 30 adelante con bielas Si de Cannondale.



Por debajo esta la Trigger con unas medidas y ángulos muy buenos también y que según para quien sera todon un acierto. Yo mismo dude mucho.

66º de direccion 74.5º de sillin y unos recorridos atras de 145 y 115 y la horquilla sera de 150 de recorrido.

Prueba CANNONDALE SLATE Review

[caption id="" align="alignnone" width="800"] Sta maria de Eunate, Slate.[/caption]

Si por algo se caracteriza  la industria de la bicicleta en estos últimos 10 años, ha sido por la capacidad de reinventarse que ha tenido.

El Gravel ha sido una de esas especialidades que ha sido retomada por los fabricantes de bicicletas. El concepto de bici de Ciclocros ha sido tamizado y retomado para darle una nueva proyección. Un paso de rueda mayor, frenos de disco que sustituyen a los V-Brake y geometrías más adaptadas a  ciclar en pistas y caminos.



La Slate ha dado un paso mas desmarcándose del resto de bicis Gravel. Rueda de 27,7, horquilla Lefty monobrazo con 3 cm de suspension y un cuadro de aluminio casi tan oversize como antaño.

Cannodale la ubica en una especialidad que llama New Road asi que se queda fuera de los parámetros clásicos.

En Pedalier Pamplona tienen una unidad de prueba para poder experimentar  las sensaciones que produce una bici de este tipo. Asi que pude disfrutarla unos dias.

https://www.youtube.com/watch?v=ROsE7dT6PgQ

Los primeros cinco minutos de rodar con ella te sientes raro y un pelin desubicado. Pero esa sensación desaparece rapidamente en cuanto empiezas a rodar a toda mecha por las pistas que rodean la cuenca de Pamplona. Los casi ridículos 3 cm de suspensión dan  mucho mas de si de lo esperado y cuando salimos a carretera podemos bloquearlos y aprovechar todo el potencial de la bici.



Los lisos neumáticos de 42 de ancho por 27.5 pulgadas de diámetro dan un radio similar a de una rueda de carretera y en pistas o caminos dan bastante más seguridad y agarre que el esperado. Tan solo cuando nos metamos en charcos y zonas embarradas de verdad, tendremos verdaderos apuros.  Tras una hora y media de rodar por la pistas de la zona de Zuasti llego a Astrain y pillo la vieja carretera del puerto del Perdón. La bici sube y rueda con facilidad y la posición es muy buena para escalar. A mitad de bajada tomo el camino de Santiago hacia Puente la Reina y descubro lo divertida que es en senderos estrechos y sin muchos baches. Casi sin darme cuenta he llegado a Santa Maria de Eunate, lugar con mucho encanto en el cruce de los caminos Francés y Aragones  que llevan a Santiago de Compostela. Lleno el botellin y pico unos frutos secos mientras pienso en ir volviendo  hacia casa.

[caption id="" align="alignnone" width="800"] 52 x 36 mucho desarrollo para subir por algunos caminos empinados.[/caption]

Voy cruzando pistas, caminos de concentración parcelaria y un poco de carretera por las faldas norte del Perdón y me planto a la entrada de Pamplona a eso de las 14:00. Decido ganar tiempo y atravieso la ciudad por la Ciudadela.  De nuevo sorpresa de bici, divertida y ágil en estas situaciones.

Al final resulta que he hecho los mismos caminos y recorridos que suelo hacer con mi BTT de rally mejorando las prestaciones en las pistas y por supuesto en los tramos de carretera.  Y con algún que otro problema al atravesar un pinar embarrado y dos o tres grandes charcos en medio del recorrido.



A pesa de lo que parezca, esta bici SI puede encajar en diversos tipos de usuarios que no se imaginan sobre ella.

Desde el BTTero que no se complica  la vida en zonas técnicas al que le gusta rodar por caminos sencillos y de vez en cuando hacer algún tramo de carretera para continuar sus recorridos.

Hasta en  que busca mejorar su técnica y rodar dándose caña por terrenos algo mas complicados en días complicados del invierno Navarro.

O aquel  que quiere tener una bici de carretera diferente y que le permita pistear de vez en cuando para completar sus recorridos.



 

Por cierto el otro día en Pedalier Pamplona estaba mirando con detalle esta Slate Force CX1 y descubro este detalle. Hasta el gran Miguel ha sucumbido a la tentación.



Algo ya se vio en el Diario el 16 de Octubre del 16.

Finde año Estellica.

Hoy para acabar el año ha habido rencuentro, algunos con los que no coincidía hace mucho, mucho tiempo y otros con los que me alegra sobremanera el poder seguir compartiendo jornadas de bici y buen rollo.
Eso si el ritmo ha sido a la alturas de los bikers. Que siguen teniendo vinagre y del ácido en las venas y les cuesta mucho seguir la rueda del otro. Estas gacelicas me han llevado por sus dominios a toda leche tanto subiendo como bajando. Terreno pestoso por Murillo y Estella sube y baja constante. Para rematar subiendo Montejurra para bajar por senda embarrada y completamente ingobernabelela bici.

 A Mikel le he visto trazar todas las letras del abecedario sin soltar su maquina mientras luchaba por mantenerse en pie sobre la bici.

Javier otro tanto, genio y figura como su hermano. De Roberto pues como siempre, duro y peleón hasta el revolcon....Jajajajaja. Hy si que si...

Iñigo un maquina superclase siempre dispuesto a hacerte un Hamilton si es que en la bajada has salido antes que el....

Un Placer chavales y hasta la próxima, que os llevaré por mis dominios.

Bosques a reventar de hojas

Hoy con Fermintxo nos hemos currado una rutica larga y a la vez preciosa. El hayedo a pesar del viento sigue estando a reventar de hojas. Cuesta ver el camino y no caer de vez en cuando por alguna piedra oculta.

Hemos cambiado de valle para bajar a Lanz y recuperar fuerzas.

A pesar de la falta de lluvias los prados siguen verdes de postal.

Hoy las burricas han sido ligeras habia que hacer muchos kilometro por sendero.

No podia faltal flatar la foto de Fermin en la peñas de Leate.

Creo que para un dia que sale...se ha quedado agusto.

NaBidas Naburra 15

Un  año mas nos reunimos para celebrar la navidad a nuestra manera. Eso si no estábamos todos los que somos...

Nos reunimos para hacer lo que mas nos gusta, Pedalear por el monte que este año continua mas seco que la Mojama.

Que este año próximo podamos seguir disfrutando de momentos como estos y cumplamos todos nuestros sueños.

Papa Noel comanda a sus renos.

Dani que en estos días anda lesionado se ha currado toda la intendencia que chabisque.

Maquinas y casco mas ordenadas que sus dueños.

Rudolf hoy ha tenido vista de sus primos en el bosque.

Al sol que mas calienta y la roca madre.

Es tiempo de Pirenaicas pero sigue siendo primavera.  Hay días que el pirineo es un revoltijo de vientos , nubes que descargan y lo hacen muy desagradable.

Esos días hay que buscar cobijo en paredes naturales rematadas por muros de otros tiempos. 

Y si el cuerpo te pide sendero, pues hay que dárselo. El templo del sendero es Guara y su cantidad es ingente.

Puedes pasar decenas de veces por una calle sin verlo. Cuando de repente lo descubres, ahí esta el hogar, todavía puedes oír crepitar la lumbre mientras la vida gira alrededor.

Muchos decorados, todos distintos e iguales unidos por un hilillo de camino.

Satisfaction que dirían los Rolling.
Mansitos y a casa

1ª escapada Pirenaica

Pues ya están aquí las CicloPirenaicas, la nieve ha dejado paso a pastos verdes y muchos collados y puertos son ya accesibles a pie o mejor aun, en bici.

Las nieblas mañaneras humedecen las rocas y raíces dificultando el pedaleo al arrancar el día.

Aunque a cambio te regalan momentos como este que ni siquiera el buitre del fondo se quiso perder.

Finalmente el calor del astro rey disipa las nubes y nos regala un día inolvidable.

Aun me sorprendo mirando las lenguas de nieve en busca de continuidad para el esqui. De repente despierto  y es ladera y camino lo que busco.

Es el dulce momento de  transición estacional. La nieve se va y aparece el verde intenso.

Disfrutamos cual lagartos al sol que nos da energía.

La bici nos lleva muy lejos pero de vez en cuando tenemos que portearla en las zonas mas abruptas.

Es un tributo que con gusto pagaremos.

Parecen  los Dolomitas, que  nos miran, pero son las enormes peñas de un valle Pirenaico las que nos dejan  recorrer el camino que apenas se distingue en su valle perdido.

Mientra Adán cumple uno de sus sueños, correr la Gigante de Piedra allá por el Sur. Raul y yo compartimos la primera CicloPirenaica del 2015 en toda su plenitud. Grandes momentos  en bellos lugares.

No hay momento fácil, ni pedalada regalada. Cada metro se gana con esfuerzo y se disfruta como si fuera el ultimo.